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立体车库设计规范
产品名称: 立体车库设计规范
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立体车库设计规范

  l)机械部分:
  和垂直升降式立体车库相比车架和起身机构都有所不同。车库的每排车位互相连成一体,排和排之间的车位互相独立,中间的支架换成上下固定运行堆跺机的轨道。起身机构中依靠堆跺机作三维方向的动作,不需其他立体车库的板式、叉式交接,依靠智能化搬运小车直接交接汽车。
  2)堆跺机搬运过程:
  智能堆跺机可进行三维方向的动作完成车辆的存取。车驶进车道,司机在发卡机处得到一张智能IC卡,刷卡以向系统申请入库。系统根据卡号,确定是否是本库允许卡,以决定是否可入库,并调用数据库以决定车可停的库内位置。车驶进出入口后,由激光扫描仪检测到车的长、宽、高,以确保入库车辆的外型不超过本库的限制。同时激光扫描仪检测车的停放位置,提示司机准确停车,并进行自动微调。司机下车后,堆垛机上的交接小车爬行到车下,液压系统将车抬起,并放到堆垛机上。堆垛机根据上位信息管理计算机的指令,运行到库内的车位外。交接小车爬行到车位,将车放下。出库时,司机读卡向系统申请出库,系统根据卡号,确定是否是本库允许卡,并计算车费。司机交费后,堆垛机开到车位,交接小车自动将车取出。
  3)计算机监控管理系统:
  一般现有市场上的智能巷道堆跺式车库的自动控制系统采用了激光外形检测、激光认址定位、PLC网络控制及变频调速等,实现无人化管理,自动化程度已经很高。上位机采用工控机,其信息管理系统还能实现入库车辆历史记录、收费、出卡、报表、打印等功能

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