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立体车库设计有哪些标准?

来源 : www.jnqdgc.cn   发布时间 : 2016-05-05

立体车库设计是依据地形而设计,立体停车设备安装要遵守规则及标准,如果不严格执行该标准,不但影响立体车库的寿命,还会出现一些不愿看到的大问题。以下看看在具体的建立过程中需遵循哪些标准呢?

立体车库设计

多层立体车库与传统车库的选址是大致一样的,独有其地质条件和基础工程须符合多层建筑设计的要求。周围杜绝易燃、易爆物体,单位和高压电设施必须防火间隔。水文地质条件要好,出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。

其后,独立的立体车库布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下立体车库的建筑面积按70平方米每标准车确定。多层立体停车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不足时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。

立体停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时根据停放区的平面形状,选用进出车最自由、占用停放区建筑面积最小的那一种作为该停放区的停放形式。立体车库区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。