立体车库设计是经过多个多层的停车单元组成的，由顶层为进出成层面。它可以建在地面上也可以建在地下，下面就为大家详细的介绍一些立体车库存取车辆的工作原理。

电梯式立体车库的工作原理:电梯式立体停车库的内部空间是满足容纳几十辆乃至上百辆轿车的钢结构停车架，其间一端或基地作为电梯的升降通道。

主要是通过电梯的上升、降低以及运用小车水平行走使小车抵达指定的车位，并且是通过传感器的感应来区别是不是将小车安全送到指定的停车位，运用载车横移设备将载车板上的小车送入停车架或许将现已存放于指定停车位的小车取出送入电梯并运回地上。

因为存车和取车的进程是进行的一个三维运动办法，便是水平方向、横向方向以及高度方向的运动三个。其间高度方向的运动是由电梯的升降来结束，水平方向的运动以及行走小车的前行和后走结束横向方向的运动是由载车板的横移运动来结束。

即一个存取车周期是由水平方向、横向方向和高度方向的运动来构成。因为每个方向上的几许尺度以及运动速度大都不相同，并且在一些特定的情况下大多数运动部件之间大都存在着互锁联络，当电梯与行走小车别离时，它们能够别离一起动作，但当电梯载有行走时，仅电梯动作。

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