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立体车库设计的设计与控制

来源 : www.jnqdgc.cn   发布时间 : 2014-04-29
  面对越来越拥挤的城市交通状况,为了使城市的环境得以改善,就要考虑道路交通工程的规划和设计的合理性。对于城市大型建筑工程,诸如大型的停车库,有关部门都颁布了相应的规定。关于停车库以及停车场的设计,都要按照标准车型的有关规定来执行。鉴于城市的停车位日渐紧张,就需要在车库的设计上实现空间及地下的扩展功能。立体车库设计设计,实现了人车分流,不仅将土地的使用率提高,而且提高了安全系数,因此,其成为了解决现代停车库紧张问题的必然选择。立体车库设计在设计上可以分为升降式、平移式以及巷道堆垛式等多种形式。鉴于巷道堆垛类具有大容量停车的特点,以及平面移动类的高效率停车优势,该文提出了巷道平移式立体车库设计设计方案,以实现两者的优势互补。
  1 巷道平移式立体车库设计的系统在塔库平移立体的设计上,要考虑到平面的设计,也要考虑到空间的合理利用,在现代化的都市中解决了停车拥挤的状况。
  立体车库设计主要采用的是机械控制,其主要部分是由两个部分组成,即移动平台和车位。移动平台在设计上采用了立体坐标原理,汽车在平台上通过电机的带动、减速器、驱动轮等实现横向、纵向和升降的移动。横向移动主要是由微横移机构和横移机构来完成的,包括有横移链轮、传动轴和驱动齿轮等等。纵向移动依赖于主动和从动链轮、传动链条和平移导轨。而升降移动则主要是以钢丝绳带动升降机来完成的,其原理类似于电梯。那么,在机械系统结构上,以钢丝滚筒、定滑轮以及提升轿厢所构成。这种巷道式平移车库一般为多层,结构上非常简单,就是相互连接的钢架,辅助保险钩以及承载滚道。
  2 巷道平移式立体车库设计的工作程序车库的设计要方便存车和取车,所以,在设计原理上要充分考虑到这两点。
  (1)存车过程。车库主要采用智能化管理方式。如果车主要存车,按一下按钮选择自己的停车位。在电机驱动下,移动平台沿着纵向轨道运动到位,提升轿厢向上提升。
  到达指定位置后,微横移电机的动作,平台横向向指定位置载车板方向运动到位,横移电机开始运转,进行圆周运动,将载车板拉到平台到位。圆周运动的机械带动是横移链轮带动推拉销,在链轮的一端开始。在运动的过程中,推拉销与推拉钩相互啮合。
  立体车库设计车辆到达指定位置之后,如果车辆的规格 (长、宽、高)符合系统的要求。存车系统就会按照上述的存车运行顺序,实现升降运动、纵向运行,到达位置后,开始微横移动,在电机的带动下反转,使载车板继续运动。当推拉销到达链轮的端点之后,就自动与推拉钩脱离,保险钩在弹簧拉力的作用下翘起。完成存车运动之后,微横移机构开始启动,回到原位。
  (2)取车过程。当要取车时,按一下按钮找到自己的停车位,此时立体车库设计自动装置就会按照存车的反方向程序进行,最终回到存车的起始位置,车辆就可以取出了。